社会インフラ構築の大きなやりがいと世界に誇る技術
当社は地下トンネルの建設を専門とする企業です。過去にはアクアライン海底トンネルを竣工し、現在はリニア中央新幹線が使用する地下トンネルを都内にて建設中です。トンネルの建設にはシールド工法と呼ばれる特殊技術を使用します。シールド工法とは、3000トンのシールドマシン（掘削機械）を使用して、地中60メートル付近を掘り進んでいきます。そしてマシンの先端のカッターで堀進を行い、マシンの後方部分（掘り進んだ箇所）でセグメントというピースを組み立てて円状のトンネルを形成していく技術です。日本のシールド工法は世界最高水準とされ、都市部の道路や地下鉄、上下水道など近年インフラ整備には欠かせない技術となっております。入社後は現場配属前に集中して資格や免許を取得できるような体制を敷いており、知識や経験がない方でも安心して技術が習得できるようサポートしています。
企業概要
| 法人名 | 【令和7年度】大綱建設株式会社 |
|---|---|
| 助成金額(一人あたり) | 50万円/年（3年間で150万円） |
| 本事業を適用する採用人数(専用枠) | 3名 |
| 法人の本店住所 | 東京都渋谷区千駄ヶ谷3-17-12 |
| 代表者 | 代表取締役 長峰 孝良 |
| 資本金 | 7千万円 |
| 売上高 | 22億円（前年度実績） |
| 従業員数 | 86名 |
| 設立年月日 | 1963年06月01日 |
| 業種 | 建設業・建築設計業・測量業 |
| Webサイト | https://www.taiko-const.co.jp/ |
| 平均年齢 | 42.1歳 |
| 平均勤続年数 | 16.9年 |
| 勤務地 | 東京23区、東京23区以外、東京以外（神奈川県川崎市、神奈川県横浜市） |
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